МЕНЮ
Свой склад деталей и оборудования
Гарантия до 12 месяцев
Видеоотчеты по всем работам
Специалисты со стажем от 5 лет
На 60% дешевле покупки нового двигателя
Диагностика сразу после поступления
Бесплатная доставка от 5 двигателей
МАКСИМАЛЬНЫЙ СРОК - 5 ДНЕЙ

РЕМОНТ ТРЕХФАЗНЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Продолжая использовать этот сайт и нажимая кнопку «Принимаю», вы даете согласие на обработку файлов cookie
Принимаю
Трехфазные асинхронные двигатели — сердце современного производства. Насосы, компрессоры, вентиляторы, конвейеры, станки, дробилки, смесители — везде работают «трехфазники». Именно они обеспечивают непрерывность технологических процессов.

Но когда двигатель выходит из строя, встает вся линия. Остановка производства — это убытки. Поэтому своевременный и качественный ремонт асинхронных трехфазных двигателей — задача критически важная для любого промышленного предприятия.
Пробой межвитковой изоляции. Со временем лак на обмотке стареет, трескается, и витки замыкают между собой. Двигатель начинает перегреваться, терять мощность и выходит из строя
Короткое замыкание «на корпус». Происходит из-за перегрева, вибрации или попадания влаги и агрессивных сред (особенно в насосном оборудовании).
Обрыв фазы. Последствие плохого контакта в клеммной коробке или перегорания предохранителя. Двигатель работает с перекосом токов, быстро греется и сгорает

Причины ремонта асинхронных трехфазных двигателей

Мы ежедневно принимаем в работу двигатели разных марок и мощностей. Чаще всего причины поломки одни и те же:

Ремонтируем асинхронные трехфазные двигатели
от 0,75 до 250 кВт и выше
Беремся за нестандартные двигатели, редкие модели, сложные схемы обмоток.
Имеем возможность выпрессовки статоров из литых корпусов.
Приемка и дефектовка
Фиксируем состояние, определяем причину неисправности, согласовываем с заказчиком объем работ
Разборка двигателя
Снимаем подшипниковые щиты, извлекаем ротор. Подшипники удаляем специальным съемником — без повреждения посадочных мест. Определяем точное место повреждения обмотки статора
Удаление старой обмотки
Выжигаем или вырубаем старую медь, полностью зачищаем пазы от лака и загрязнений
Изучение заводской схемы, намотка новых катушек
Восстанавливаем схему укладки обмотки (звезда/треугольник, двойная/одинарная, количество параллельных ветвей). Для намотки используем медный провод ПЭТВ-2 — термостойкий, надежный
Укладка в пазы и соединение
Точно повторяем заводскую схему, формируем новую статорную обмотку
Пропитка и сушка
Погружаем статор в термореактивный лак, затем сушим в печи при 280°C. Это обеспечивает идеальную изоляцию и отвод тепла
Сборка и тестовый запуск
Запрессовываем новые подшипники (SKF, FAG или качественный аналог) на вал и в подшипниковые щиты. Включаем двигатель, замеряем токи по фазам, проверяем вибрацию и нагрев. Результат фиксируем на видео.
РЕСУРС: после нашей перемотки с использованием медного провода ПЭТВ-2 и термообработки в печи двигатель служит не меньше, а часто и дольше нового дешевого аналога.
ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ: подобрать точный аналог двигателю Siemens, ABB, Leroy Somer или VEM сложно и дорого. Мы перематываем родной двигатель — и он работает как новый
СОХРАНЕНИЕ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ: новый двигатель может не подойти по высоте вала, фланцу, расположению лап. Отремонтированный встает на свое место без доработок
СРОКИ: новый двигатель (особенно импортный) может ждать неделями и месяцами. Мы возвращаем двигатель в строй за 3–7 дней. Для производства это критично

Трехфазный двигатель: ремонт или покупка нового?

У заказчика всегда есть выбор: купить новый двигатель или отдать старый в ремонт. Мы честно объясняем, почему ремонт асинхронных трехфазных двигателей экономически выгоднее. Цена ремонта обычно составляет 40–60% от стоимости нового — это очевидная экономия бюджета. Но есть и другие важные аргументы:
Ремонт асинхронных трехфазных двигателей в Москве — доверьтесь профессионалам
  • Скорость работ
    Большинство заказов выполняем за 3–5 рабочих дней. Для срочных случаев — индивидуальные сроки
  • Надежность
    Используем только медный провод ПЭТВ-2 и качественные подшипники SKF, FAG. Гарантируем долгую работу после ремонта
  • Опыт обмотчиков
    Наши мастера знают все типы трехфазных обмоток: двухслойные и однослойные, концентрические, с укороченным шагом, с несколькими параллельными ветвями
  • Полный диапазон мощности
    Перематываем трехфазные двигатели от 0,75 до 250 кВт и выше. Беремся за нестандартные и редкие машины
  • Выпрессовка статоров
    Имеем гидравлический пресс и специальную оснастку для извлечения статоров из корпусов, где нет болтового крепления
  • 1 год гарантии
    На все виды работ дается гарантия до 12 месяцев и официально фиксируется в договоре
Требуется ремонт трехфазного двигателя?
Сообщите модель двигателя, его мощность и опишите симптомы поломки.
Назовем точную цену ремонта асинхронного трехфазного двигателя в течение 15 минут после предварительной дефектовки.
Получите СКИДКУ 10%, отправив параметры Вашего двигателя
Стоимость ремонта